Vélo électrique
Pourquoi un vélo électrique, me direz-vous ?
Tout simplement car il s'agit du moyen de transport qui offre la meilleure alternative à la voiture en milieur urbain.
Avec un plaisir de conduite, une facilité d'utilisation, un confort incomparable et un silence total, vous allez être épaté !
Son côté écologique (aucune émission de C0²) et économique (0,10 € d'électricité pour 100 km) feront de vous un éco-citoyen à part entière...
A vous l'évasion des balades seul, à deux ou en famille !
C'est quoi le vélo à assistance électrique (VAE) ?
Avant tout, c'est un vélo à part entière. Doté d'un moteur, alimenté par une batterie et qui génère une assistance significative au pédalage. Sa définition légale et les normes sont très précises.
Législation et normes françaises et européennes du VAE :
- La puissance nominale du moteur ne doit pas dépasser les 250 watts.
- Le moteur se déconnecte dès que le vélo électrique atteint 25km/h.
- L'assistance électrique ne fonctionne que si l'utilisateur pédale. Un capteur situé au pédalier permet d'actionner ou couper le moteur.
Il s'agit don bien d'une ASSISTANCE au pédalage et non d'une propulsion. Si cela était le cas, nous passerions en législation Cyclomoteur.
Cette différence est capitale sur le plan légal, car le vélo électrique, au regard de la loi française et européenne, reste un vélo :
- Pas d'immatriculation (les cyclomoteurs doivent être immatriculés depuis le 1er juillet 2004), ni de brevet de sécurité routière,
- Pas d'assurance spécifique, comme un vélo traditionnel, votre responsabilité civile suffit,
- Port du casque non obligatoire, (nous vous le conseillons néanmoins pour plus de sécurité),
- Utilisation des pistes cyclables.
